【摘要】油氣站站場(chǎng)內(nèi)路燈接地方式多采用TT系統(tǒng),部分采用TN-S系統(tǒng),但無(wú)論TT系統(tǒng)還是TN-S系統(tǒng)均存在相應(yīng)問(wèn)題,為解決相應(yīng)問(wèn)題,本文建議油氣田站場(chǎng)內(nèi)路燈接地方式采用TN-S系統(tǒng)+局部TT系統(tǒng)。【關(guān)鍵詞】接地方式;轉(zhuǎn)移故障電壓;剩余電流動(dòng)...
摘要:電氣故障是引起火災(zāi)的重要原因。由于傳統(tǒng)的火災(zāi)報(bào)警器都是獨(dú)立存在的,不僅沒(méi)有組網(wǎng),數(shù)據(jù)也不同步,造成發(fā)生火災(zāi)后響應(yīng)不夠及時(shí)。為了對(duì)火情及消防設(shè)施進(jìn)行智能化監(jiān)控與管理,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將感知設(shè)備、監(jiān)控平臺(tái)、監(jiān)管系統(tǒng)連接在一起,可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)...
【摘要】末端配電母線槽是一種新型的數(shù)據(jù)中心配電解決方案。本文針對(duì)額定電流、額定沖擊耐受電壓、額定短時(shí)耐受電流三個(gè)*點(diǎn)技術(shù)參數(shù)展開探討,分析了母線槽依據(jù)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),指出了*點(diǎn)技術(shù)參數(shù)的選擇依據(jù),并舉例說(shuō)明選擇方法。【關(guān)鍵詞】數(shù)據(jù)中心;末端配電...
【摘要】:為監(jiān)測(cè)大型用電設(shè)備的電能消耗情況,實(shí)現(xiàn)安全用電和設(shè)備的高效管理,本課題建立了一個(gè)基于云平臺(tái)大數(shù)據(jù)智能化運(yùn)維的用電設(shè)備安全高效運(yùn)行管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于*能IXMS云平臺(tái),利用GET-SMT-107信息采集器完成用電量、負(fù)載率和電壓等...
摘要:在開展建筑防火工作時(shí),為充分發(fā)揮電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)勢(shì)與作用,應(yīng)靈活運(yùn)用相關(guān)探測(cè)器技術(shù),如剩余電流式、測(cè)溫式、故障電弧等。為實(shí)現(xiàn)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行的預(yù)期目標(biāo),在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),可突出以下設(shè)計(jì)要點(diǎn),如組成方式設(shè)計(jì)、探測(cè)器位置設(shè)計(jì)、主機(jī)...
摘要:針對(duì)制造業(yè)智能制造升級(jí)改造過(guò)程中,設(shè)備電能監(jiān)控管理的需求,提出一種基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)理念的設(shè)備電能監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)體系,研究系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)以及平臺(tái)架構(gòu),進(jìn)行電能監(jiān)測(cè),系統(tǒng)功能、系統(tǒng)界面的設(shè)計(jì)與開發(fā)。該系統(tǒng)采用智能電表監(jiān)測(cè)設(shè)備的電能參數(shù),通過(guò)...
摘要:致電氣火災(zāi)的原因是多方面的,主要成因包括漏電、絕緣層老化、短路、電火花密集、接地發(fā)生故障、電氣設(shè)備自然、接觸不良和電流超負(fù)荷等。文章分析電氣火災(zāi)的成因,并探索電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案與注意事項(xiàng)。關(guān)鍵詞:電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng);設(shè)計(jì)方案;注...
摘要:介紹了智能消防應(yīng)急照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則,分析了城市地下綜合管廊中智能消防應(yīng)急照明系統(tǒng)設(shè)計(jì),包括系統(tǒng)智能化、供電線路設(shè)計(jì)、燈具設(shè)計(jì)、系統(tǒng)通信設(shè)計(jì),提出智能消防應(yīng)急照明系統(tǒng)借助自控系統(tǒng)的終端平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),滿足建筑物救援需求,將火災(zāi)事故的影...
充電樁禁止非法改裝